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Bei FERCHAU erwartet Sie bundesweit eine Vielzahl spannender Aufgabenfelder in verschiedenen Bereichen. Hier erfahren Sie alles über Ein- und Aufstiegsmöglichkeiten. Karriere | Technik Die ganze Welt des Engineerings in sieben Fachbereichen. Spannende Projekte in unseren Technischen Büros oder vor Ort bei unseren Kunden. Erfahren Sie alles über Karriere in der Technik bei FERCHAU. Vertrieb Personal Backoffice |
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Kompakte Informationen von Profi zu Profi. Gute Geschäftsbeziehungen sind das Ergebnis harter Arbeit. Für Unternehmen aller Industriebranchen sowie für selbstständige Entwickler und Konstrukteure verschiedenster Fachrichtungen ist FERCHAU heute die erste Adresse für eine erfolgreiche Partnerschaft. B2B | FERCHAU für Kunden Erfahren Sie, was die Zusammenarbeit mit uns ausmacht.
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Innovationskraft, Nachwuchsförderung, Technikbegeisterung und Sport stehen im Mittelpunkt der FERCHAU-Wettbewerbe für verschiedene Zielgruppen. Wettbewerbe | Art of Engineering 2012
Der interdisziplinäre Wettbewerb, der Kunst und Technik verbindet, 2012 mit dem Thema „SWARMING – Kollektive Mobilität“. | Challenge 2.0 Die Herausforderung für Studenten: Eine Applikation entwickeln für IT im Alltag. Das Finale fand auf Mallorca statt. | Innovationspreis 2011 Der Wettbewerb für innovative Entwickler wurde im April 2011 auf der Hannover Messe verliehen. Thema „Das Gute sparen – Energie, Material, Rohstoffe“ Sports-Cup 2010 Sport und Fun für FERCHAU-Kunden und -Mitarbeiter beim großen Turnier in Berlin. |

Die heute vieldiskutierten X-by-Wire-Techniken Brake-by-Wire, Steer-by-Wire oder Drive-by-Wire – die Verlagerung zentraler Sicherheitsfunktionen von der mechanischen auf die elektrische Ebene also – rücken die Bedeutung der Zuverlässigkeit und Ausfallsicherheit von Fahrzeugen in den Mittelpunkt von Entwicklungen.
Die ISO-Norm 26262 („Functional Safety – Road”) ist der dazu international gültige Standard. Die ISO 26262 überträgt die bereits in ISO 61508 formulierten Prinzipien funktionaler Sicherheit auf den Fahrzeugbau. Streng genommen gilt sie nur für die Konstruktion und den Bau von Pkw; Fachleute gehen jedoch davon aus, dass sie bei der Entwicklung von Omnibussen und Lastwagen ebenso Anwendung finden wird.
Die ISO 26262 regelt sowohl den Entwicklungsprozess als auch die Eigenschaften des Produkts. In einer Zeit, in welcher die Software immer größere Bedeutung für den Charakter und die Eigenschaften des fertigen Autos hat, ist natürlich auch die Softwareentwicklung Gegenstand der ISO 26262. In zehn voluminösen Bänden formuliert die Norm Anforderungen an die Organisation der Entwicklungsabteilung, an das Projektmanagement, an die Verfahren zum Nachweis der Normkonformität und den Produktlebenszyklus.
Die Evaluierung des Gefahrenpotentials ist in der ISO 26262 ebenso detailliert geregelt wie das Vorgehen bei der Erstellung des Sicherheitskonzepts, die Systemintegration und die Produktfreigabe. Wie heute bei sicherheitstechnischen Vorschriften üblich, begleitet die ISO 26262 das Fahrzeug während Betrieb und Service bis hin zur „Außerbetriebssetzung”, vulgo Verschrottung. Die umfassende Bedeutung von Sicherheit für den Automobilbau und damit der ISO 26262 für Entwicklung und Produktion von Fahrzeugen legt nahe, dass wohl kaum ein Ingenieur oder Softwareentwickler in diesen Bereichen um solide Kenntnisse der 26262 herumkommen wird. Für eine Karriere im Bereich Entwicklung dürften sich Zertifizierungen – wie sie beispielsweise der TÜV Süd vornimmt – und Expertenwissen in funktionaler Sicherheit also bezahlt machen – mit Sicherheit.
Weitere Informationen:
Funktionale Sicherheit im Zehnerpack: ISO 26262.
www.ferchau.de/read/it113d